Weitgehend ohne medienwirksamen Rummel hat ein Startup aus dem Bodenseekreis einen neuen E-Lieferwagen entwickelt, der ab sofort bestellbar sein soll. Der TYNe ist mit einer Länge von 3,49 Metern und nur 1,49 Metern Breite kleiner als die meisten Kompakt-Pkw, soll aber 4,9 Kubikmeter Platz für Fracht bieten.
Zum Vergleich: Der neue VW ID.Buzz Cargo ist mehr als einen Meter länger und fast 50 Zentimeter breiter und fasst dennoch nur 3,9 Kubikmeter.
Kein Beifahrersitz
Nicht nur in den Abmessungen, auch in der Ausstattung konzentriert sich der TYNe auf das Weesentliche. So gibt es keinen Beifahrersitz, die seitliche Tür zum Laderaum ist eine Klapp-, keine Schiebetür.
Angetrieben wird das kompakte Vehikel von einem 15-kW-Elektromotor an der Hinterachse, der für eine Spitzengeschwindigkeit von 71 km/h gut sein soll. Dank des geringen Fahrzeuggewichtes soll die verbaute 20-kWh-Batterie eine Reichweite von 230 km ermöglichen.
Serienanlauf steht bevor
Besonders klein ist auch der Preis, er soll für die Gewerbe-Version bereits ab 20.000 Euro losgehen. Hinter dem Projekt stehen die beiden Partner Weber Mobility GmbH und die shareX Mobility AG. Die Produktion ist bereits vorbereitet, die Serienfertigung soll in Kürze beginnen.
Quelle: Transport Online
Bildquelle: TYNe
